Kapverden - Wenn die deutschen Fernsehanstalten so weiter machen wie bisher, dann werden viele Deutsche vermutlich bald Kapverden-Fans, Fans für eine Inselgruppe, die die westliche Grenze der sogenannten Sahel-Zone bilden, arm aber schön sind und ihr neues Heil nach einer recht grausamen Geschichte im Tourismus suchen. Zuletzt kamen TV-Reportagen in VOX und im Südwestfunk. Diejenigen Bundesbürger, die die eine oder andere Reportage gesehen haben, sagen sich „dort müssen wir unbedingt mal hin“. Das sagen sich auch die Deutschen auf den Kanarischen Inseln, die ja schon lange praktisch alle deutsche Fernsehprogramme sehen können.
„Die Flugzeit“, sagt Manfred San­der, der regelmäßig Be­sich­tigungsflüge für kleine Gruppen durchführt, „beträgt nur zwei Stunden, aber wegen des Zeitunterschieds ist das genauso, wie man von Deutschland auf die Kanaren fliegt. Da hat man den Zeitunterschied von einer Stunde. Und von den Kanaren auf die Kapverden sind es noch einmal eine Stunde. Von Deutschland aus gesehen sind es also zwei Stunden“. Man braucht lediglich einen gültigen Reisepass, das Visum besorgt Manfred Sander. Geflogen wird mit einer Boeing 757 der TACV, die aus Amsterdam kommt. Die Ankunft auf dem internationalen Flughafen von Sal ist nachmittags um 15.30 Uhr. Dann gibt es eine Inselrundfahrt, über die wir in unserer Reportagen-Reihe schon berichtet haben. Besucht wird dabei natürlich auch Santa Maria im Süden. Abends geht es weiter auf die Hauptinsel Santiago und in die Hauptstadt der Kap­verden, Praia, wo man im besten Hotel, im Tropico, wohnt. Am nächsten Tag, dem Donnerstag, gibt es die große Inselrundfahrt einschließlich Tarrafal (siehe Kanarische Rundschau Nr. 9). Am nächsten Tag, dem Freitag, geht es auf das berühmte Plateau und abends haben die Teilnehmer ein Gala-Essen mit dem deutschen Botschafter und seiner Frau. Der Botschafter heißt Peter Schaller - und damit Sie es schon vorher wissen, er hat schon die halbe Welt gesehen und auch dort gearbeitet, von der Mongolei bis nach Kuba. Am Samstag geht es dann mit einem nur 10-minütigen Flug auf die kleine Nachbarinsel Maio, die an einem 1. Mai entdeckt wurde, daher stammt ihr Name und es war der 1. Mai, vielleicht auch nur im Mai, und nicht unbedingt am 1., wer weiß das schon so genau, des Jahres (das ist verbürgt) 1460. Traumhafte weiße und kilometerlange Sandstrände sind das Kennzeichen der künftigen Zukunft der kleinen Insel, die touristisch-strategisch hervorragend liegt. Deshalb ist der Samstag auch privater Tag im Rahmen der Reise und am nächsten Tag, dem Sonntag, kann man sich auf einer Inselrundfahrt von den heutigen Stränden und von der morgigen Bedeutung überzeugen, wobei bei allen Inselrundfahrten fachliche Erklärungen natürlich dazu gehören. Am nächsten Tag, dem Montag, geht es dann zurück in die Hauptstadt Praia. Auf dem Programm steht der Besuch der bunten Märkte und abends gibt es eine Fiesta mit Live-Musik im berühmten Restaurant Garden Grill. Am Dienstag kommt man der kapverdi­schen Geschichte noch einmal so richtig auf die Spur, in Cidade Velha, nachzulesen in der Nummer 9 der Kanarischen Rundschau, und am Nachmittag des gleichen Tages geht es von der südlichen Hauptstadt zum nördlichen Flughafen und abends zurück nach Las Palmas de Gran Canaria. Wer will, kann bei der Buchung einen Be­sichtigungstag auf den anderen Inseln einlegen, z.B. nach Fogo, Sao Vicente oder Boavista. Alles ist dann entsprechend vorbereitet, was allerdings nur über die Flug-Sonderkarte von Manfred Sander funktioniert. Wer das erste Mal auf eigene Faust auf Sal landet und nicht professionell vorgesorgt hat, der kommt in der Regel von der Insel eine ganze Woche lang nicht mehr runter, es sei denn er schwimmt. Möglicherweise schon bezahlte Hotelbuchungen verfallen und man muss, weil alle Flüge von der Insel weg immer ausgebucht sind, im Falle des Gelingens einer Neubu­chung noch einmal bezahlen falls eine Buchung überhaupt gelingt. Die Inseln Sal und Santiago wurden bereits vorgestellt, deshalb ist heute Maio dran, die kleine Nachbarinsel von Sal, auf die der Flug nur zehn Minuten dauert. Ansonsten kommt man nur zweimal die Woche mit dem Schiff weg, nämlich samstags und dienstags, und die Überfahrt nach Maio dauert und dauert. In zwei Jahren ist allerdings eine tägliche Schnellfähre vorgesehen, die dann nur noch eine Stunde braucht. Neueste Errungenschaft auf Maio ist eine Meerwasserentsalzungsanlage im Norden der Insel, die 3.000 Einwohner versorgen kann und in Modul-Bauweise ausbaufähig ist, erstellt von einer kanarischen Firma. Im November gibt es dort auch eine feierliche Grundsteinlegung für ein neues Stadthotel sowie eine Bungalowanlage einer In­ves­torengemeinschaft aus dem Frankfurter Raum und von der Kanaren-Insel Fuer­teventura. Die Sache ist so wichtig, dass auch der Premierminister zu den Feierlichkeiten erwartet wird. Die Bungalows, die gebaut werden, gibt es in fünf Typen, alle in hübschem kapver­dianischen Stil, zu Preisen zwischen 99.000 und 189.000 DM. Gegenwärtig gibt es dort zwei kleine Bungalowanlagen mit je etwa 20 Einheiten. Zurück zur Hauptstadt: Die heißt Vila do Maio und liegt im Südwesten in der Nähe des Flughafens. Dort gibt es erst zwei kleine Hotels, nämlich das Bom Sossego mit 14 Zimmern und privatem Bad und das Marilu mit 12 Zimmern mit eigenem Bad. Allerdings haben beide Hotels nur kaltes Wasser. Die Aussicht vom Bom Sossego geht auf den Dorfplatz, den Hafen und den Strand, sein Koch Manuel ist fast schon berühmt, berühmt sind auch die Grillabende auf der Dachterrasse und genauso berühmt ist das Lachen von Carmita, der Perle des Hauses. Vom Marilu überblickt man die ganze Umgebung, denn es ist das höchste Gebäude im Dorf, denn mehr als ein Dorf ist die Hauptstadt mit ihren 2.500 Einwohnern eigentlich nicht. Ihre einzige, aber schöne Sehenswürdigkeit ist die Barockkirche aus dem Jahre 1872 - wirklich filmreif sind die Kirche selbst und der Gottesdienst am Sonntag. Es gibt eine handvoll Restaurants und Bars sowie eine Disco, aber auch eine Krankenstation mit Sicherung der ärztlichen Grundversorgung. Alles ist zu Fuß zu erreichen und zuletzt wurden ganze vier Leihwagen gezählt. Die Leitung der Krankenstation hat eine kubanische Ärztin. Die Krankenstation verfügt auch über eine komplette Zahnarztausrüstung aus dem Sander-Fundus, der auch regelmäßig für Medikamentennachschub sorgt. Für Urlauber interessant wäre noch das Hotel Bela Vista im kleinen Fischerdorf Morro wenige Kilometer nördlich der Hauptstadt. Die Hotelleitung spricht fünf Sprachen. Es gibt 14 Bungalows mit jeweils zwei Schlafzimmern und Klimaanlage. Bei Mondwechsel kommen nachts die Schildkröten am Strand von Morro an, um ihre Eier abzulegen, auch im Norden am Strand von Galeao. Auf beiden Seiten der Hauptstadt gibt es einen jeweils ca. vier Kilometer langen, weißen Sandstrand, der zur touristischen Bebauung freigegeben wurde, mit einer maximalen Höhe von zwei Stockwerken. Vorgesehen sind Bebauungen auf etwa 300 Grundstücken zwischen 200 und 600 Quadratmetern in einer Entfernung von nur etwa 500 Metern zum Dorf und zu den Stränden. Doch die Hälfte, nämlich 150, sind bereits an Deutsche, Österreicher und Schweizer zu Quadratmeterpreisen zwischen 13 und 20 DM von Sander verkauft worden. Strom, Wasser, Stras­sen, Telefon usw. wird es in ca. 12 Monaten geben. Ein Haus mit etwa 100 Quadratmeter auf diesen Grundstücken kostet ca. 90.000 DM. Die Zukunft ist also schon vorprogrammiert, auf einer Insel, deren Reste der früheren Salzwirtschaft ebenso zu sehen sind wie in der Hauptstadt das ehemalige Stadthaus des Vaters der inzwischen weltbekannten Sängerin Cesaria Evora. Mehr oder minder mitten auf der Insel steht der Monte Pernoso, mit 436 Metern der höchste Berg der Insel und speziell die Deutschen wird es interessieren, dass die deutsche Entwicklungshilfe im Westen der Insel bei Calheta für einen riesigen Wald von Akazien gesorgt hat. Diese Aktion hat zwei Besonderheiten: Zum einen benötigen Akazien kaum Wasser, zum anderen sollen die Waldflächen zur Wolkenbildung beitragen, die eines Tages über der Insel abregnen.

Statistik einer Insel
Maio auf einen Blick
7.500 Einwohner
davon 3.500 Frauen, 1.500 Männer, 2.500 Kinder und Jugendliche unter 18 Jahren
269 Quadratkilometer
150 Autos
5 Lkw’s
5 Baumaschinen
4 Leihwagen
15 Alugier-Minibusse
15.000 Hühner
8.000 Schweine
1.000 Kühe
100 Esel und Pferde

Trotzdem: Beste Zukunftsprognosen für den Tourismus durch die Nähe zur Hauptinsel Santiago und zur Hauptstadt Praia, nur 40 Kilometer entfernt und die baldige Eröffnung des neuen internationalen Flughafens in Praia und die künftige Ferry-Linie.

Auf einen Blick
Charterflüge Deutschland/Kapverden
Ab Frankfurt jeden Mittwoch mit der Condor, jeden Freitag von München und Zürich, außerdem jeden Mittwoch ab Amsterdam, jeweils TACV Zeitunterschied zwischen Deutschland und den Kapverden: 2 Stunden

Eine Woche auf einen Blick
Las Palmas de Gran Canaria/Kapverden
Erforderlich: Gültiger Reisepass, Flugzeit 2 Stunden
Mittwoch von Las Palmas de Gran Canaria mit Boeing 757,
Abflug 14.30 Uhr, Ankunft Sal 15.30 Uhr (1 Stunde Zeitunterschied zu den Kanaren)
Inselrundfahrt auf Sal einschl. Santa Maria
Abends: Weiterflug in die Hauptstadt Praia auf der Insel Santiago
Unterbringung im besten Hotel (Tropico)

Donnerstag: Grosse Inselrundfahrt inkl. Tarrafal

Freitag: Kennenlernen der Hauptstadt und der Altstadt, des berühmten Plateaus Abends: Essen mit dem deutschen Botschafter

Samstag: 10-minütiger Flug zur Nachbarinsel Maio mit ihren Traumstränden, Freizeit zum Baden und Erholen

Sonntag: Rundfahrt über die Insel Maio

Montag: Flug von Maio zurück nach Praia, Besuch der Märkte, Abendveranstaltung im berühmten Garden Grill mit Life-Musik

Dienstag: Fahrt in die alte Hauptstadt Cidade Velha, nachmittags Flug von Praia nach Sal, abends Rückflug nach Las Palmas de Gran Canaria

Auf Wunsch ein Tag mit Flug nach Fogo, Sao Vicente und Boavista


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